2026招生开启!欢迎报考浙江师范大学工学院!
高考落幕
新程将启
工科实力雄厚
师资力量强大
发展平台广阔
如果你向往这样一所院校
浙江师范大学工学院将是你的好去向!
浙江师范大学工学院成立于2005年,秉持“崇实创新,止于至善”的院训,构建了产教·科教·创教“三教融合”的育人模式,致力于培养懂技术、能创新、有担当的新工科人才。
2026年学院招生分智能制造工程、机器人工程、交通运输(数智交通)3个本科专业。
专业名称 | 招生计划人数 | 专业备注 | |
全国 | 浙江省 | ||
智能制造工程 | 158 | 60 | 第一学年在杭州校区, 第二学年起在校本部。 |
机器人工程 | 158 | 60 | 第一学年在杭州校区, 第二学年起在校本部。 |
交通运输(数智交通) | 120 | 40 | 第一学年在杭州校区, 第二学年起在校本部。 |
2023-2025年浙江省录取情况


学院已形成本-硕-博全覆盖的人才培养体系,现有智能制造工程交叉学科博士点,机械工程、智能交通技术、职业技术教育学3个学术型学位硕士点,以及机械、交通运输、职业技术教育(方向:加工制造、信息技术、交通运输)3个专业学位硕士点,以及多个国家级建设点、省级一流本科专业建设点、省特色专业,让每位学子都能找到属于自己的舞台,展现才华,实现梦想。
良师引路,从大一开始
师资力量雄厚,人才梯队合理。学院现有教职工167人,其中专任教师125人,博士生导师9人,硕士生导师99人,教授23人,副教授43人,博士100人,外教6人,国家高端外专4人,省杰出青年基金获得者1人,省高校创新领军人才3人,省高校中青年学科带头人5人。

学院推行四年一贯制导师制,从大一入学起为每位本科生配备导师,从新生入学适应、学业帮扶、就业指导等方面多渠道、多层次提供帮助,贴心陪伴学生渡过大学生涯。
硬核平台,助你大展拳脚
教学设施齐全,实验条件优越。工学院拥有国家发改委“轨道交通、智能制造产教融合实训基地”,面积12800平方米,总投资2.5亿元,实现“培养链、产业链和创新链”三链融合,“专业、行业、企业”三业贯通。不仅如此,学院与100多家企业建立实习基地,与德国西门子、浙江万里扬、浙江交投、金华交投等联合共建实验室和研发中心。拥有1个国家发改委实训平台、4个省部级科研平台、1个市厅级科研平台、8个校级研究机构、3个联合研发中心,获批国家及省级教改项目30余项,省级一流课程12门,国家及省级规划教材10余部。
近五年学院科研成果丰硕,教师主持国家级科研项目40余项、省部级课题80余项,校企合作横向课题200余项,发表学术论文1000余篇,SCI检索600余篇,授权专利500余项,工程学ESI排名进入全球前1%。





圆梦舞台,成就无限可能
育人成效显著,就业前景广阔。连续两年,工学院毕业生升学深造率超40%,初次就业率超95%。学院坚持走特色办学的道路,重视学生综合素质与创新能力的培养,开设“新工科人才培养试点班”,培养具有国际视野、科学思维、解决真实复杂问题能力的创新型工程人才。
近年来获中国“互联网+”大学生创新创业大赛国家级金奖3项,国家级赛事奖项100余项、省级500余项。
此外,工学院特别设立专项经费资助学生出国交流,现已组织了赴新加坡南洋理工大学、香港大学、美国德州大学奥斯汀分校、澳大利亚西澳大学、英国纽卡斯尔大学等访学项目。
王牌专业,总有一个适合你
智能制造工程
培养目标:以长三角产业需求为导向,培养掌握智能制造核心技术、具备工程实践与创新能力、能胜任设计制造与技术研发的卓越工程人才。
毕业去向:智能制造,作为当今工业4.0的核心驱动力,正在全球范围内引领制造业的变革。本专业毕业生就业口径宽泛,就业率达到98%以上,为国家培育了众多信息技术和先进制造技术人才。近五年来,保送和考取研究生的人数占毕业生的40%,就读院校包括浙江大学、中国科学技术大学等国内知名高校和科研院所,部分同学赴美国罗彻斯特大学、日本东京大学等国外知名高校攻读研究生。约58%同学直接工作,主要就业于智能制造、自动化、轨道交通等领域,去向有中国移动通信集团、天能电池集团、浙江绿源电动车有限公司、杭州地铁集团公司、金华职业技术大学等事业单位、国有企业、外资企业、私营企业及职业学校。



机器人工程
培养目标:培养具备扎实的自然科学基础和良好的人文素养,系统掌握机器人工程相关的机械、人工智能、自动化、计算机、电子技术、传感器技术等核心理论与技能,具备工业机器人与具身智能机器人技术研发、设计、集成、维护与管理能力,具有较强创新意识和工程实践能力,能够在机器人及智能制造等相关领域从事设计开发、技术攻关、应用研究及运行管理的高素质复合型工程技术人才。
毕业去向:随着《中国制造2025》落地和《中国制造2.0》的全面实施,工业机器人作为“智能制造皇冠顶端的明珠”,在制造业转型提升过程中发挥着关键性的作用。近几年,我系毕业学生读研深造率达到45%以上,就读院校包括浙江大学、中国科技大学等国内双一流高校,部分同学赴英国谢菲尔德大学,英国利兹大学等国外知名高校攻读研究生。而毕业生就业率达到98%以上,就业去向包括海康威视、宇树科技、美的、罗伯特·博世、比亚迪、零跑、欣旺达等知名企业,以及地方政府部门、教育局。


交通运输(数智交通)
培养目标:本专业紧密结合数智融合时代交通运输行业与低空经济产业发展需求,立足长三角、面向全国,培养德智体美劳全面发展,具有社会主义核心价值观、强烈社会责任感、工程职业道德和团队协作精神,掌握交通运输基础理论、工程技术及人工智能前沿技术,具备创新思维与国际视野,能够在轨道交通、道路交通、低空交通等领域从事规划设计、运营管理、技术研发和科学研究的高素质复合型工程技术人才。
毕业去向:近几年,专业就业率达到95%左右,为国家输送了众多交通运输高技能应用型和创新人才。升学深造人数占毕业生的40%。约34%同学前往北京交通大学、西南交通大学、中南大学、中国人民大学、河海大学等国内知名高校攻读研究生;约6%同学前往英国伯明翰大学、英国布里斯托大学、英国伦敦大学工学院等国外知名高校攻读研究生。约55%同学直接参加工作,工作单位有浙江省轨道集团、杭州地铁、宁波轨道、浙大中控、中交公路规划设计院、菜鸟集团、顺丰集团等国有企业、外资企业和私营企业,以及浙江机电技师工学院、嘉州市交通学校等事业单位、职业学校。




