一、学生类型：学术学位研究生
二、学院名称：工学院
三、一级学科（专业学位类别）名称：计算机科学与技术
四、二级学科（专业学位领域）名称：智能交通技术
五、答辩时间：2025年5月15日13:00-17:00
六、答辩地点：30幢313会议室
七、答辩委员会：
姓名 | 职称 | 工作单位 | 备注 |
胡永举 | 教授 | 浙江师范大学 | 主席 |
施俊庆 | 教授 | 浙江师范大学 | 成员 |
杨青 | 教授 | 浙江师范大学 | 成员 |
孙建锋 | 校聘副教授 | 浙江师范大学 | 成员 |
章国鹏 | 讲师/博士 | 浙江师范大学 | 成员 |
吴一昊 | 中级工程师 | 金华市公安局交通警察支队 |
八、答辩人：
学生姓名 | 导师姓名 | 学位论文题目 | 备注 |
黄伊雯 | 毛程远 | 城市信号交叉口电动自行车-机动车冲突风险评价与预测研究 | |
欧阳孝琛 | 胡永举 | 基于临界车速减少待行区二次停车的交叉口通行模式研究 | |
宣前威 | 章国鹏 | 基于贝叶斯网络的信号交叉口事故严重程度影响因素分析 | |
李世贤 | 何晓阳 | 群钉式波形钢腹板组合箱梁静力及徐变行为研究 | |
邓雅琳 | 姜伟 | 基于分散存储模式的订单分批及拣选路径问题优化研究 | |
叶颖慈 | 邱欣 | 沥青及沥青混合料损伤-愈合行为感知及多尺度表征 | |
谢星 | 施俊庆 | 基于深度强化学习的全息快速路主动交通管控方法研究 | |
刘可 | 杨青 | 高性能改性乳化沥青多尺度力学行为感知及其混合料路用性能评价 | |
陈斯烨 | 李磊 | 面向高铁强风预警的短期风速预测与布点优化研究 |
备注：请合理安排答辩人数，原则上每位学生答辩时间不少于30分钟。
